油箱內(nèi)旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)后所飛射的潤(rùn)滑油供給軸承，適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承。

一般用于周速小于4~5m/s的輕負(fù)荷和中負(fù)荷軸承，從容器到孔、針、閥等給予大約的定量潤(rùn)滑油。常用的是滴油油杯，隨潤(rùn)滑油粘度、軸承間隙和供油孔位置的不同而變化而變化。

在軸承潤(rùn)滑不足時(shí)，需要用加油器加油。然而，這種方法很難維持一定量的油。由于疏忽，忘記加油是很危險(xiǎn)的。通常只用于輕負(fù)荷，低速或間歇運(yùn)動(dòng)。在操作過(guò)程中，在填充孔上安裝防塵蓋或球閥，并使用毛氈、棉、羊毛等作為過(guò)濾設(shè)備。

四、噴射潤(rùn)滑

高壓油通過(guò)油泵的噴嘴注入軸承，注入軸承的油通過(guò)軸承的另一端流入油箱。當(dāng)軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾體和保持架也使周?chē)目諝庖詷O高的速度形成氣流。一般的潤(rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承上。此時(shí)，須用高壓噴射法將潤(rùn)滑油噴射到軸承內(nèi)，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)環(huán)和保持支架之間。

五、油環(huán)潤(rùn)滑

油池可以通過(guò)掛在軸上旋轉(zhuǎn)的油環(huán)進(jìn)入軸承（僅用臥軸的潤(rùn)滑方式）。適合用在直徑超過(guò)50mm的中等速度速和高速軸承。假如油環(huán)是無(wú)縫的，且滾動(dòng)軸承的寬徑比低于2，則只有應(yīng)用一個(gè)油環(huán)，不然須是使用兩個(gè)油環(huán)。

六、循環(huán)油潤(rùn)滑

將過(guò)濾后的油通過(guò)油泵輸送到軸承部件，然后等軸承通過(guò)后的潤(rùn)滑油過(guò)濾冷卻。因?yàn)檠h(huán)油可以帶走一定量的熱量，這樣軸承就會(huì)被降溫，故而這種方法適用在轉(zhuǎn)速較高的軸承上。

七、油浴潤(rùn)滑

將軸承的部分滲入潤(rùn)滑油中的潤(rùn)滑方式，常見(jiàn)于豎軸的推力軸承，但不是用以臥軸的軸向滾動(dòng)軸承。

八、油墊潤(rùn)滑

利用了油墊的毛細(xì)作用，將油池中的油涂在軸徑表層。這種方式可以保持摩擦面清潔，但浮塵也會(huì)阻塞毛細(xì)孔，導(dǎo)致供油不足。油墊潤(rùn)滑的供油量中斷，很可能導(dǎo)致無(wú)法運(yùn)作，只有油潤(rùn)滑的1/20。